Pin It

02 March 2016

Spesifikasi Mobil F1 MRT05 Manor Milik Rio Haryanto

Barcelona - Pembalap F1 asal Indonesia Rio Haryanto yang bergabung dengan Manor Racing akan tampil di Formula 1 2016 dengan mengandalkan mobil balap MRT05. Mobil ini merupakan hasil kolaborasi dari Mercedes-Benz dan Williams Advanced Engineering. MRT05 dibentuk menggunakan sasis gabungan yang menggunakan rangka alumunium berstruktur sarang lebah. Material ini umum digunakan dalam merancang mobil balap layaknya Formula 1 karena selain memiliki daya tahan yang kuat dan beban yang ringan juga dikliam mampu membuat mobil lebih rigit.


Selain rangka pengerjaan bodi juga masih mengandalkan material campuran antara karbon dan Nomex yang mampu menahan suhu panas tinggi serta memiliki kekuatan benturan lebih baik dari material lainnya.

Untuk kaki-kaki, Manor merancang khusus sistem suspensi bagian depan yang ditunjang dengan instalasi suspensi bagian belakang olahan Williams Advanced Engineering. Begitu juga untuk sistem peredaman atau per.

MRT05 memiliki dimensi 1.799 mm untuk lebar depan dan belakang, dengan panjang keseluruhan mencapai 5.000 mm. Sebagai mobil balap yang kerap disebut jet darat, maka dimensi tinggi keseluruhan juga cukup rendah, yakni 949 mm, untuk mengejar daya aerodimis yang tinggi.

Di sektor mesin, MRT05 mengusung powertrain Mercedes-Benz PU106C hybird lengkap bersama sistem pembuangan serta Energy Recovery Systems (ERS). Sedangkan untuk bahan bakar dan pelumas, keduanya menggunakan produk asal Petronas dari Malaysia.

Pada sistem transmisi, MRT05 menggunakan delapan percepatan milik Williams Advanced Engineering, dengan tiga pilihan gear, yakni Sequential, semi-automatic, dan hydraulic activation.

Seragam
Diambil dari web gpupdate.net, seragam balap Rio didominasi oleh waran putih, sedangkan bagian tengah bertuliskan Pertamina sebagai pihak sponsor dan di sisi kiri logo baru Manor Racing beserta list berwarna oranye dan biru.

Untuk lebih lengkapnya, berikut detail spesifikasi resmi MRT05 yang kami ambil dari web www.Manorf1team.com

Spesifikasi MRT05

Chasiss
Chassis Material: Chassis-Manor Racing moulded composite wit aluminium honeycomb core.
Bodywork-Moulded carbon fibre with Nomex core
Safety Structures: Cockpit survival cell incorporating impact
resistant construction and penetration panels, front impact structure, prescribed side impact structures.

Suspension
Front - Manor Racing full composite. Pushrod to rockers with torsion springs and inboard damping.
Rear - Williams Advanced Engineering

Dampers
Front - Penske
Rear - Williams Advanced Engineering
Steering: Manor Racing power assisted rack and pinion
Wheels: APP Tech forged magnesium
Tyres: Pirelli

Brakes
Brake system – carbon / carbon discs and pads, Manor Racing rear
brake-by-wire
Discs - Carbone Industries
Pads - Carbone Industries
Callipers - AP Racing

Fuel Cell: ATL Kevlar-reinforced rubber bladder

Electronics: FIA standard ECU and FIA homologated electronic and electrical system.

Front Track: 1799mm
Rear Track: 1799mm
Overall Length: 5000mm
Overall Height: 949mm
Overall weight: 702kg

Cooling: PWR

Cockpit
Cockpit Instrumentation: MESL
Car to Team Radio Transmission: FOM
Telemetry: FOM
Steering Wheel: Manor Racing carbon fibre moulded
Seat: Manor Racing composite moulded
Seatbelts: Sabelt 5-point
Extinguisher System: FEV

Powertrain
Power Unit: Mercedes- Benz PU106C Hybrid
Exhaust: Mercedes-Benz
ERS: Mercedes-Benz
Fuel: PETRONAS Primax
Lubricants: PETRONAS Syntium
Functional Fluids: PETRONAS Tutela

Transmission
Gearbox: Williams Advanced Engineering eight-speed forward, one reverse unit
Gear selection: Sequential, semi-automatic, hydraulic activation
Clutch: AP Racing carbon plate
Next
« Prev Post
Previous
Next Post »

Terima Kasih

Followers

Follow by Email